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          ?一個(gè)小小的攝像頭蓋板,看到了比亞迪對信息安全的用心

          2023 年 10 月 13 日 13 : 50 編輯:王欣 來(lái)源:廠(chǎng)商供稿
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          [ EV知道 行業(yè) ]從汽車(chē)誕生起,安全便是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展永恒不變的優(yōu)先課題,隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)步和消費者需求的不斷更迭,關(guān)于汽車(chē)安全的定義也始終處于不斷豐富之中。

          過(guò)去,大家衡量一臺車(chē)安全性如何的時(shí)候,主要看的是車(chē)身剛性、碰撞吸能結構、剎車(chē)性能、安全氣囊數量、主動(dòng)安全系統可靠程度等幾大指標。而今時(shí)今日,在智能網(wǎng)聯(lián)化浪潮的賦能之下,整個(gè)行業(yè)對于汽車(chē)安全已然有了更多全新的思考,不僅包括此前多次上熱搜的輔助駕駛安全,還有越來(lái)越引起重視的車(chē)內隱私及信息安全。

          汽車(chē)數據安全事件頻發(fā),用戶(hù)日益擔憂(yōu)

          近年來(lái),汽車(chē)數據安全事件頻發(fā),引起大眾嘩然,也讓大眾關(guān)注到車(chē)內隱私與信息安全的重要性。另外,近兩年來(lái)網(wǎng)絡(luò )上還時(shí)不時(shí)傳聞?dòng)熊?chē)企的用戶(hù)數據被黑客破解,甚至有的信息被明碼標價(jià)銷(xiāo)售,這難免讓許多用戶(hù)產(chǎn)生擔憂(yōu)。

          尤其是車(chē)內攝像頭讓用戶(hù)在心理上更加憂(yōu)慮,由此可見(jiàn),如何讓用戶(hù)在用車(chē)的時(shí)候更安心,是每家汽車(chē)正在面對的課題。新華社曾評論道:“車(chē)內安裝攝像頭或許客觀(guān)上在保證駕駛人和車(chē)輛安全等方面可以帶來(lái)不少便利,但無(wú)論是什么程度的便利,都絕不能以隨意讓渡個(gè)人隱私和信息為代價(jià)?!?/p>

          車(chē)內攝像頭是否能關(guān)閉?如何關(guān)閉?

          隨著(zhù)車(chē)機智能化水平的提高,車(chē)內攝像頭在車(chē)企的應用率越來(lái)越高,或是車(chē)內相機拍照,或是用于DMS駕駛員監測輔助(Driving Monitor System),或是用于車(chē)內遺留物檢測等功能。當車(chē)內隱私及信息安全引發(fā)廣泛關(guān)注之后,攝像頭或已成為車(chē)主一大隱私憂(yōu)慮的來(lái)源。那么,車(chē)內攝像頭是否能關(guān)閉?如何關(guān)閉?

          在這一背景下,我們通過(guò)對不同品牌車(chē)型的抽樣調查得知,如今市面上有不同的車(chē)內攝像頭關(guān)閉方式,說(shuō)明在當下,行業(yè)內還尚未對此事達成一致共識。

          這里注意到,比亞迪是目前極少數使用車(chē)內攝像頭蓋板的汽車(chē)企業(yè),國內配置有車(chē)內攝像頭的比亞迪車(chē)型均配有物理滑蓋,以打消用戶(hù)對隱私泄露的憂(yōu)慮 ,軟件+硬件雙重防護,則將信息安全進(jìn)一步提升,使得用戶(hù)在車(chē)內安全感滿(mǎn)滿(mǎn)。

          ?一個(gè)小小的攝像頭蓋板,看到了比亞迪對信息安全的用心
          騰勢N8攝像頭蓋板】

          ?一個(gè)小小的攝像頭蓋板,看到了比亞迪對信息安全的用心
          【比亞迪漢攝像頭蓋板】

          ?一個(gè)小小的攝像頭蓋板,看到了比亞迪對信息安全的用心
          【比亞迪海豹攝像頭蓋板】

          什么是可知/可感/可控的信息安全防御體系?

          比亞迪在車(chē)內攝像頭隱私保護方面的方案成本不高,效果卻是立竿見(jiàn)影,非常值得其他車(chē)企借鑒。同時(shí)需要補充說(shuō)明的是,根據對比亞迪部分相關(guān)車(chē)型的研究分析,我們發(fā)現這其實(shí)只是比亞迪所打造的縱深信息安全防御體系當中的一小部分。

          比亞迪這套信息安全防御體系包含了車(chē)端到云端的多個(gè)維度,可以全方面保障用戶(hù)的信息安全及駕駛安全,更難能可貴的是,它還讓用戶(hù)對自己的數據做到可知、可感、可控。

          首先,在產(chǎn)品設計和開(kāi)發(fā)層面,比亞迪的手機APP和車(chē)機系統均向用戶(hù)提供了隱私聲明,以顯著(zhù)的方式告知用戶(hù)個(gè)人數據的處理和權限訪(fǎng)問(wèn)舉措,并且為用戶(hù)提供個(gè)人信息權益查詢(xún)的便捷渠道,使用戶(hù)真正可知其享有的數據權益。

          其次,通過(guò)一定的物理方式為用戶(hù)提供明確可感知的隱私安全防護,例如上文提到的車(chē)內攝像頭蓋板便屬于可感的范疇,用戶(hù)可以憑此確保從根源上杜絕信息泄露。

          最后,無(wú)論是手機APP還是車(chē)機系統,比亞迪均為用戶(hù)提供了權限管理方案,用戶(hù)可自主選擇對應的權限管理策略。同時(shí),比亞迪開(kāi)發(fā)的應用和系統,均采用安全策略防止自啟動(dòng),為用戶(hù)提供可自主控制的產(chǎn)品方案。

          在產(chǎn)品攻防測試維度,比亞迪通過(guò)持續高強度安全攻防測試方式,提升自身能力及產(chǎn)品的安全防護,并且曾多次獲得國家比賽獎項,如在第二屆中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全挑戰賽中比亞迪獲得金獎。

          另外,比亞迪表示愿意并且正在接受監管機構監督,也在積極主動(dòng)開(kāi)展各項數據安全與合規的認證工作。目前,比亞迪已獲得R155(CSMS)、R156(SUMS)體系認證等安全認證,并通過(guò)了國家信息安全等級保護三級認證。

          由此可見(jiàn),不管在隱私政策還是在整車(chē)安全配置上,比亞迪都高度重視保護車(chē)主隱私,不斷為信息安全防護墻添磚加瓦??梢哉f(shuō)為了用戶(hù)安心,從細節到整體,比亞迪都正在用行動(dòng)將安全進(jìn)行到底。

          寫(xiě)在最后

          汽車(chē)在人類(lèi)現代生活中所扮演的角色,已經(jīng)開(kāi)始從單純的交通工具逐漸演變向一種嶄新的智能移動(dòng)空間,意味著(zhù)大家在車(chē)內能完成的事情將越來(lái)越多。但不容忽視的是,一樣東西越是跟人類(lèi)生活緊密相連,它的不安全所帶來(lái)的傷害便越難以想象,比如隱私信息泄漏所造成的精神損失或者財產(chǎn)損失可大可小。因此,比亞迪對于信息安全系統保護的路線(xiàn)是有必要的,希望接下來(lái)比亞迪能夠繼續引領(lǐng)行業(yè),打造出更高水準的信息安全防御體系,以領(lǐng)先舉措護航信息安全。

          注:文中所述產(chǎn)品信息與圖片均來(lái)自廠(chǎng)商官方資料

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